隙間。

 

 

明日(12/1・土)は私用の為、16時迄の営業とさせて頂きます。

明後日(12/2・日)は見聞を深める為、

横浜の例のショーに行くのでお休みとさせて頂きます。

悪しからず・・・

まぁ、遊びです。

会場で見かけたら、声掛けて下さいまし。
ピカル君は、また落ち武者みたいな姿で居るのかな？？？楽しみだな。。

 

 

 

ニュートラルランプがツカナイ・・・

“心配で夜も眠れない・・・　いや、信号待ちでクラッチレバーを離せない・・・”と、

オーナー様が。

そんなことは無いだろ？？

俺のバイク、そんなランプもともと無いし、ニュートラルスイッチなるものがそもそも無いぞ・・・

と言わずに直します。

 

スポーツ(ちなみにこれは03年ね)のニュートラルスイッチは、こんな処に潜んでおります。 

う～ん？？何故こんな面倒な場所に？？？？

 

もちろん、いきなりこんな処を見るのではなく、

球切れ？接触不良？と、簡単なところから追っていきましょうね。

色々みてダメで、直結したら点灯ってところでスイッチですよ。

 

ついでに、タンク下をすっきりと、、、

Before

 

それ必要なの？ってなツインプラグのコイルがおります。

鍵も共締めで、タンク前方にあります。

ゴチャゴチャとまぁ。。。

 

全然、ついでじゃないな。

 

で、まずコイルを普通な奴にしてステーを拵えて移動。

ツインプラグとはさようなら。

この場所は94年以前はやめときましょう。

 

イグニッションキーもステーを作ってやって移動。ガスコックも交換。

 

After

タンク前方の下側に、魅惑の隙間が生まれました。

 

ちらりと覗いたりもできちゃいます。

イイね。

 

 

 

 

 

じゃ、そう言う訳で。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

白い字。

 

 

富士宮のカリスまがタイヤ交換にやってきました。

 

 

前回書いたとおり、

ダンロップの白い浮き文字。 

もちろん、新品。

でっとストックとかではないですよ。

 

このバイクの足回りを触るのは初めてですし、

見るとこちゃんと診て、

装着。 

 

このテのバイクには良く似合います。

消耗品といえども、タイヤには気を配りたいですな。

オサレは足元からですよ。

で、見るとこはちゃんと診てあげましょうね。

日常に乗られているこのバイク、

ベアリング類は傷がアリアリだったため全交換、、、

エンドプレイもデカ過ぎでした。。。

 

 

違うローライダー。

インナープライマリーをリンクルブラックで塗装して装着。

リンクルってのはいわゆる縮み塗装。

シワシワになるんです。 

 

で、具を取り付け。

 

オイルラインも全て引き直し。

 

キックカバーも純正色のグレーで塗装してあげて、取り付け。

 

プッシュロッドの調整してやって、

キャブ取り付けっす。

純正バタフライを付けたいところですが、

オーナー様の要望で、今回もＥキャブです。。。

 

明日(11/28・水)の午前中は、

お車検ざんす。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いるみねーしょん。

 

こんばんは。

楽しい3連休でしたか？

 

ショーに出展なさる方々は、夜を徹してラストスパート状態なことでしょう。

風邪などひかぬよう・・・

 

CHOPPER Journal 09 最新号。

書店に並ぶのは27日だっけかな。

毎度のことながら、凄い台数です。見応え十分です。

コタツに入り、熱燗なんぞ飲みながら眺めてみては如何でしょうか？

書店にてお買い求めくださいませ。

 

そんな誌面の中、

ありがとうございます。m(_ _)m

ワタクシ、伊東市出身の伊豆っ子で御座います。。。

 

 

もちろん3日間働いておりましたが、

昨晩は仕事後に、なんとも場違いな処に連れて行かれました。

 

御殿場高原 時之栖（ときのすみか）

 

 

 

? ? ?

 

 

 

 

 

じゃ。

 

 

 

 

 

 

 

 

3連休初日。

 

3連休如何お過ごしですか？

今日は天気も悪く、サブい1日でした。

 

申し遅れました、

静岡県富士市のKUTS-SYCLEのカツで御座いまする。

 

 

長老は調整中。

いや、

本気モードと言ったところでしょうか？

皆さま、負けてはいられませんよ・・・

 

 

大阪のオジサマ(←オッサンと言うと怒られるので、、、)言う処の、

高級タイヤ。USダンロップのホワイトレター。

実は、私も少量持っております。。

富士宮の“びだるさすーん”こと山G先生が取り付け決定です。

う～ん、ステキなタイヤだ。浮き文字・白字。

値段もステキだ。

 

で、事前にホイールを持ち込まれたのでチェけらっちょ。

　　↑　よく欠けてるのを見かけますが、人災です。。。

シールは丁寧に外してあげましょう。

以前作業したおバカ者が、ムリクリやって抉ったのでしょう。

 

ベアリングは要交換。 

 

いつもの如くエンドプレイちぇっく。

 

新品ベアリングにグリスをたっぷりと。

 

山G殿、準備OKだす。

ブレーキローターは要交換っす。

車体に付けるのが楽しみですな。

あ、このタイヤ、

通販とかはしないので、問い合わせないで下さいませ。

 

 

放置されてたこちらもタイヤ交換。

 

ベアリングちぇっく。

毎度のことながら、

スターハブを考えた人は凄いなぁ。

 

ラグボルトはどう締めるの？って聞かれたことがあるので、

私は、こんなのを自作してつかっております。

緩みやすい処なので、しっかりと締めましょうね。

 

油圧ドラムも分解。

シリンダーが使い物になりましぇん。。。

 

 

 

 

あでぅ。

 

 

鼻から

 

 

山ちゃん知ってた？

今の時代、胃カメラって奴は鼻から入れるらしいよ。

痛くないって言われてたけど、イイもんじゃあないですな。

鼻から喉へのルート？にて、

涙と一緒に　"ヴっぇ"　ってな声がでたもの。。。

まぁ、ワタシの内臓を見せてもショウガナイデスガ、、、

(グロいから、わざとピンボケ)

画像見つつ、写真までくれるのですね。

胃炎はあるものの、たいして問題無し。。。

 

"酒とタバコと生活習慣のわりに、随分と血圧低いねぇ～"と、

血圧を測るのもいつ以来だろ？？

高血圧じゃないなら、良いじゃないの。

ちなみに、上90・下49。

朝、弱い訳です。

 

 

 

昔、ショベルに乗ってた頃と同じシーシーバーを、

ひょんなことから入手。

このシーシーバー大好き。

ショベルを手放す時、外して取っておけばよかったと思ったもの。

 

とりあえず、販売車両のFXEに装着。

おぉぉ。

ステキだ。

ナンバー取って、嫁さんと久しぶりにタンデムでもするかな・・・

For Sale中、好いバイクですよぉ。

 

 

 オイルポンプガスケット交換。

パキパキになっておられました。

 

具もチェックしておきましょう。

 

前にも載せましたが、

ショベル後期のマウントプレート(左)は、

オープンプライマリーの時は右のゴツイのに変えてやりましょう。

 

旋盤で4つ程カラーを製作して、

 

ベアリングサポートをちょいとだけ浮かせてあげましょう。

クリアランス確保です。

 

似て異なるタンク。

右はただの社外スポタン。

雰囲気ありますな。

妄想膨らみます。

 

 

 

 

じゃ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お知らせ

 

 

急で申し訳ありませんが、

明日(11/20・火)はお休み頂きます。

生まれて初めて、胃カメラって奴をやってきます。

う～む・・・

 

 

 

あれ？？？

 

子供がこいつを真似たのか？？？

 

いや、こっちか・・・ 

家族愛で御座います。。。

 

 

この前のミッション、

.090"のスラストワッシャーが必要だったのです。

 

エンドプレイもあわせてたら、

 

この年式は、プレートでカウンターシャフトをロック。

オイルディフレクターも合ったものを、ちゃんと装着してやりましょう。

こいつが付いてないのを良く見ます。

この車輌ももれなくありませんでした。大事な部品なのに・・・

 

ロリータ、、

いや、ロータリーさんも仕上げてやります。

 

シフターフォークを合わせます。 

 

シムで位置を合わせて。。。

 

はい、完成。

これにて、ミッション祭りはひとまずお終い。

 

 

茨城のトラック野郎さんに釣られて、

今日のランチは、グラコロ。

流行り物が好きなワタシであります。。。

 

 

 

 

じゃ。