フロント周りを見ていきましょ。
ちなみに、普通に乗れたバイクです。
輸入業者様からは、「このバイク程度イイよ！」と言われておりました。
いきなり、ボルトがポロッと……
錆加減を見ると、遙か昔に折れたのでしょうwww。
ステムB/Gはダメぇ。
高速でブレるレベルです。
で、折れたヒトを頑張って外します。
ダストカバー外すと、紙ウェスが、、、
そんな風にオイル漏れ誤魔化さなくてもねぇ。
もちろん全バラです。
リムの錆は、放っておくとパンクの原因にもなりますよぉ。
マスクしてやらないと、身体に悪そうです。
ホイールB/Gももちろんダメぇ～
新品組んで、エンドプレイ見て、グリスぐりぐりしてやりましょ。
Fブレーキマスターは、腐ってますね。
キャリパーも。
中身のリフレッシュをしてやります。
ヘリコイルぶちこんでやって。
全て、輸入新規の場合では想定内と思ってます。
バイク全体の程度も全然悪くありません。
まぁ、こんなもんです。
別に驚くことでもありません。
うちにも大量の牡蠣が、、、
なんとなくビビって、
軽く火を通してから頂きました♪美味しゅう御座いました。
じゃ。
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KUTS-SYCLE （カッツサイクル）
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