明日は

 

 

明日は第二土曜ですな、、、

あそこのがキャバクラが半額・・・・・・

じゃなくて、ナイトランカフェです。

コーヒー飲みがてら、バイクで集まりましょ。

富士イオン横、スタバ前に20時頃～。

 

こいつ、レオに似てるような・・・・・・

 

 ボスじゃだめよ。

スタバでコーヒー買いましょ。

スタバの前に集まるのだから、マナーですよ。

 

で、その後、

適当に夜走りに行こうかと思ってます。

行きたい人、適当に付いてきて下さいませ。

ぶらり行きましょう。

 

組み付け。

あ、ボーリングから帰ってきたのを、

ちゃんと点検して、リストピンとBUSHもちゃんと見て、

ピストンリングも確認・バリ取りもして、、、、

ともちろん色々見とりますんで・・・・・・

 

一気にいきましたが、アタマ周りも、きちんと診て(やって)ありますので、、、、、、

 

 

見落としされがちなB/Gの一つ、

インナープライマリーのB/G。 

知ってました？ここイカレポンチなバイク、けっこう見かけます。

酷い音を奏でてるのもたまに見ますよよ。

インナー交換に伴い、リフレッシュ。

あ、リンクルブラックはワタクシのDIY塗装。悪しからず。 

 

キチャナイ、、、

汚いからボカシテおきましょ。

 

77年のこのバイク、

純正通りきていれば、

ここで前期・後期の判別付きます。 

こいつは、77年後期モデル。

年式でも前期・後期で異なる時代が幾つかあります。

気をつけましょ。

その一つが1977年であったりします。

パーツカタログ見てれば、～E77 と L77～って　別れてるはずです。

カムシャフトやら何やらの部品も77年の前期・後期で変ってきます。

 

 

ここまできてて、スプロケがとんがってたら迷わず替えときましょう。

チェーンもついでに交換。

ケチりたくない部品であります。

こいつはRK。イイ値段がする奴にはちゃんと訳があるから、薦めております。

 

 

 

じゃ、また明日。