ういんかー

明後日(8/30・金)は遠方出張の為、居ません。

(夕方頃戻ってこれるかな・・・)

悪しからず。

 

 

たいしたあれではありませんが、ウインカー交換。

カスタムの第一歩と言いましょうか、

ウインカー交換。15年程前、自分のバイクを初めていじったのもウインカーでした。

 

お客様の要望で、今回使うのはレプリカタイプのこれ。

 

付属のステーだと、届かない……ナット締めれない…… 

 

ちょちょいと加工。

 

 

配線通るようにボルトにも穴開けて。

 

コンタクトグリスなんぞを塗ってあげると、ぐぐっとロープーっぽい。。。 

 

お洒落に茶色い線で、、、　

じゃなくて、右は茶色。左は紫でね。

もちろん、裸配線なんぞはしませんよ。被服かぶせましょう。

 

フロントは、穴開けて、ゴムを入れて。 

 

ちょいとカラーで浮かせて、

 

こんな感じ。

 

15年前の私は、ビニールテープぐるぐるっとやっていましたが、

今はこんな感じでやっております。

たかがウインカー交換、されどウインカー交換。

想定外で見積もり通りいかないこともあるのです。

 

 

 

 

 

若者の乗りモノ離れと言われていますが、

なんか、スゲェのが来たなぁ…

 

プシュ～っと、低くなっていきました。

 

 

ライトが気になり、

すかさず、おねだり致しました。

 

 

 

 

おぉぉぉｌｌ。なんと無駄な機構なんだろう。

男心をくすぐりますなぁ。

 

 

 

 

じゃ。