無題

 

早いもので11月ももうお終い。

穏やかな一日でした。

 

車検でお預かりのこちら、

プライマリーオイル換えて、プライマリーチェーンの点検と思ったところ、、、、

何故？？？

あり得ません・・・　何処の何方様がこんなファンキーな事を、、、、、、

オーナー様と要相談であります。

 

ブレーキローターの交換。

もちろん、消耗品ですからね。

 

プーリーのワッシャーが浮いてるのを発見したので、

締めようと思ったらビクともしないっす。

折れちゃうかと思いながら、ビビって取り外すと、

これまたあり得ません。塗り過ぎ・・・

ロックタイトを塗る処ではありますが、適量でお願いします。

 

ネジ山を綺麗してから組み直してやりましょう。

 

ベアリングチェックして、エンドプレイ診て、

 ガタ多過ぎなので、適正なシムをば。

 

フロント浮かせたら、赫赫と。

 

まぁ、そんなもんでしょう。

要交換です。

 

先日、久しぶりに蒲原へ。

蒲原の地にあって、明らかに異空間であります。

 

毎度、ご馳走様です。

696様。

お奨めであります。

 

キミちゃん、

絶好調！

ドラマティックであります。

 

 

 

そういう訳で、ステキな週末を。

 

 

 

 

 

 

無題

 

私は非国民ではありませんが、、、

今週末は普通に働いております。。。

 

 

ガスケット交換時は、

左のように燃焼室も綺麗綺麗としてあげたいものです。

 

指導・・・　　　始動。

 

アニキ、ハンドル回りはこんな感じであります。

(大先生のカッコいいナックルのを真似ましたが、、、）

ご要望のデカイミラーも付けておきますので。

 

先日シーとポストを落としたこちら。

やはり、オイルタンクは自然とこうなります。

 

ロータリートップのミッションにこ奴は、そのまま付きません・・・

削って・エグッて・ちょいと溶接なんぞも必要になります。。。

まぁ、これようじゃないからショウガナイ。

 

 

この人たち、

ぶらりと京都まで行ってきた帰りです。

京都の大先生、忙しいところありがとうございました。

 

巨匠の作品が、

スンゴイなぁと見入ってしまったので、

なんとなく柿を置いてみました。。。

画になりますなぁ。

 

 

 

 

 

 

さてと、帰ろっと。

じゃ。

 

 

祝納

 

 

下呂温泉。

今日・明日と閉まってるらしいので、

シャッターに落書きしてくるのも有りです。。。

撮影されてるかもしれないので、覆面してやりましょう。

 

お待たせ致しました。

’78 FLH

じゃんじゃん乗っちゃって下さいませ。

 

新車は110周年？なのかな？？今は。

こいつは一応、75周年というアニバーサリーモデルであります。

 

 

 

 

旧車～現行車(新車は無理っす、紹介します)まで、

ご予算・ご要望に応じて探しますので。

 

 

しっかし、イイ天気だなぁ・・・

バイクでぶらりと出かけたいなぁ～

 

 

 

 

自然な感じで

 

 

いやぁ、こいつは面白い・・・　

最高であります。ファンになりました。

http://www.youtube.com/watch?v=O5tVGrHGyDU&feature=youtu.be

後半に行くほど、凄いです。たいしたデブです。

あのキミちゃんですら、吹いてました。。。

 

 

"フレーム、切って下げちゃって！"

書くと簡単ですが、当店の様なちんけなショップにはなかなか・・・

4速フレーム乗りの憧れ改造の1つでありますな。。。

 

サスのとめの前辺りで、えいやと切っちゃいます。

で、曲げます(曲ってる処を、まっすぐするような)。

ハマ親分は炙りを入れず、フンッと押して曲げちゃうほどワイルドです。(ウソです。)

動かないよう段取りしてから切りましょうね。

いきなり切っちゃうと、もともとテンション掛かってるから微妙に動いてズレちゃうよ・・・

 

理想な位置関係に出来たら、

塊を溶接して、盛って削って、、、

後は、鼻くそ真っ黒になるまで頑張るだけであります。

 

デュオフレームを意識して、自然に！

手抜き仕上げでザラついているんじゃなく、

タケシ先輩を見習って、ワタクシも鋳物風味な仕上げざんす。

強度もばっちりなのは、言うまでもありません。

 

あんまり積極的にはやりませんので、、、

それいくら？ってのはご遠慮くださいませ。

 

 

 

明日は定時に帰りますんで。

アデゥ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

げろっぴ～

 

 

委託販売車両だった　　↓　　こちら、

　

ゲロッぴ～、となりました。

ありがとうございました。

 

 

最終長乗り試運転がてら、静岡へ。

月さむへ。

見た目が怖い店主でありますが、

ステキな奥様がやさしく迎えてくれますので、ご安心を。 

毎度ご馳走様だす。

「カツに聞いてきた」と言えば、

肉の量が少し増えるかもしれません。。。保証しませんが、、、

お奨めであります。

 

海野眼鏡店も忘れずに！

 

 

納車整備中、、、 

 

 

シートが出来あがってきましたが、

装着バイクのフェンダーが外れてるので、嫁さんのスポーツに仮で。

オーナー様の要望は、

"スタイリッシュになり過ぎず、少しモサッとした感じで乗り心地良く！"

イイんじゃないでしょうか。

後ろの人はキツそうですが・・・

 

 

 

 

販売車両。

 

1995年　スポーツスター1200

http://kuts-sycle.blogspot.jp/2013/09/951200.html

 

1981年 FXS-80

http://kuts-sycle.blogspot.jp/2013/07/for-sale.html

 

 

 

そんなこんなであります。

 

あでぅ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

長物。

 

 ちょいと場所を変えて、今日の富士山。

試乗コースからパシャリ。

 

何やら長い荷物が、、、 

 

ほほぉぉ。。。

"今度は、真鯛を釣ってきてやるからな♪"と、

長老が竿を新調しております。

自家製の竹竿では、太刀打ちできないことをようやく知ったようであります。

 

 

若者は、電車に乗ってる時だけでなく、

バイクに乗っている時もスマホを見たいようです。

「コ○マ電気で取り付けを断られたので、取り付けして下さい！！」

とせがまれてしまいました。

 

ナビとして活躍してくれるそうです。

ワタシは、ツーリングマップルをボロボロになるまで使っていましたが、、、、

時代の流れですなぁ。

 

部品が揃ってきたので、

サクサクっと、

 

 

 

これを単体で見て、あれ？っと気付いた人、

そうです。

フルクロスレシオって奴ざんす。

走りが快適になること間違いなしであります。 

 

随分と端折りましたが、

当然見るべきとこ診て、換えるべきもの換えて、

合わせるところ合わせて、、、、とやっております。

 

先日仕入れたFXE。

この時代のこのアホな発想が大好きであります。

 

しっかし派手だなぁ・・・

真鯛を期待していましょう。。。

 

 

 

じゃ。

 

 

 

 

 

 

 

あれから10年…

 

 

同じ志を持った友が逝ってしまってから、

10年が経ちました。

実は、ワタクシが富士で店をやっているのも、そんな友がいたからなのです。

 

まぁ湿っぽい話をしても何なので、

10回忌を含め、同窓会を。

青森の方と高地の方の要望に応え、同級生の写真をいっぱい載せておきます。

(HDデーラーの店長や工場長、またはそれに近い人間たちばかりです。)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

参加者の皆さま、遠路遥々お疲れ様でした。

 

 

 

個人的な内容のBlogでありますが、

悪しからず。。。